اقتصادی
آخرین و مهمترین خبرهای اقتصادی را در جهت پرس دنبال کنید.
یادداشتی از مهدی پناهی کارشناس اقتصادی/ دولت بجز گرانکردن بنزین چه راهی برای مهار ناترازی دارد؟
مهدی پناهی کارشناس اقتصادی در یادداشتی نوشت: موضوع بنزین بیش از هر چیز نیازمند آمار دقیق است. دولت مسئله ناترازی را مطرح میکند، اما مشخص نمیسازد تولید واقعی چقدر است، زیرساختهای تولیدی چه وضعیتی دارند (برای مثال، آسیبدیدگی در شرایط جنگی بر چه مبنایی ارزیابی شده و آیا بیشبرآورد یا کمبرآورد شده است) و آیا اصلاً امکان افزایش تولید وجود دارد یا خیر. برخی کارشناسان همسو با دولت معتقدند حتی با وجود امکان افزایش تولید، نباید صرفاً به آن اتکا کرد و باید به سراغ بخش مصرف رفت؛ ادعایی که کاملاً نادرست است.
گفتگو با مهدی پناهی کارشناس اقتصادی/ آیا دولت راهی غیر از گران کردن بنزین دارد؟
مهدی پناهی، کارشناس اقتصادی و فعال در حوزه رسانه درباره ناترازی در شرایط جنگی گفت: مسئله بنزین امری نیست که یکشبه پدید آمده باشد یا ما با شرایط بحرانی آن ناآشنا باشیم؛ بهگونهای که بگوییم شگفتزده یا غافلگیر شدهایم. خیر؛ مسئله بنزین و ناترازی آن، چه از ابتدای انقلاب و چه حتی پیش از آن، همواره مطرح بوده است. وی افزود: از دولت شهید رئیسی موضوع ناترازی بنزین مطرح شد و در آن زمان، بنا بر شرایط، تصمیم نهایی گرفته نشد؛ هرچند به سمت تصمیمگیری حرکت کرده بودند، اما دولت سیزدهم نیمه کاره به پایان رسید و جمعبندی صورت نگرفت. در دولت پزشکیان نیز از همان ابتدا، مسئله بحران انرژی در حوزههای بنزین، گاز و گازوئیل مطرح بود و مسئولان کاملاً با آن آشنا بودند.
راه حل ایرانی و ارمنستانی برای دور زدن زنگزور / مسیر کجاران ـ آگاراک
عملیات ساخت تونل ۷.۲ کیلومتری کجاران در جنوب ارمنستان، بخشی از پروژه بزرگ توسعه مسیر کجاران ـ آگاراک در نزدیکی مرز ایران است؛ مسیری که قرار است ارتباط زمینی ایران با ارمنستان و سپس گرجستان و بازارهای اوراسیا را تسهیل کند. واگذاری ساخت تونل به کنسرسیومی از شرکتهای ایرانی، در کنار حضور پیمانکاران ایرانی در بخش ۳۲ کیلومتری این مسیر، جایگاه ایران را در یکی از مهمترین پروژههای حملونقل جنوب ارمنستان پررنگ کرده است.
