نازکردن چینیها برای مترو تمام شد!
پس از واردنشدن واگنهای چینی در بهمن پارسال، رئیس شورای شهر میگوید که نماینده چینیها بهزودی به ایران میآید.
251557
به گزارش جهت پرس؛ «اولین رام واگن چینی 6 ماه دیگر وارد تهران میشود»، این را یکی از مسئولان دولتی امروز به فارس گفت.
رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران هم امروز میگوید که «اگر واگنها وارد تهران شود شیرینی مخصوص میدهم».
شهرداری تهران اواخر سال 1402 در قراردادی با چین تصمیم گرفت که 791 دستگاه واگن وارد سیستم حملونقل عمومی کند، قرار شد اولین واگن بهمن سال گذشته وارد شود اما نشد.
قرار بود در فروردین امسال نمایندهای از طرف معاون اول رئیسجمهور به چین برود اما تصمیم عوض شد، رئیس شورای شهر تهران میگوید که «نازکردن چینیها تمام شده و قرار است نماینده آنها بهزودی به تهران بیاید تا زمان «تحویل واگنها مشخص شود».
تهران با کمبود بیش از هزار واگن مترو روبرو است این در حالی است که مجلس شورای اسلامی 12 سال پیشخرید 2000 دستگاه واگن را تصویب کرد اما تاکنون این امر اجرایی نشده است.
کارشناس ترافیک جواد ذاکر میگوید که دولت و شهرداری بهجای واردات واگن باید به سمت تولید داخل بروند.
در مقابل کارشناس ترافیک دیگر و حمیدرضا یاوری میگوید که کمبود واگن بالاست و باید بخشی از مشکلات با واردات جبران شود تا بتوان فشار قبری را که مردم در مترو تحمل میکنند را تا حدودی برطرف کرد.
کارشناسان میگویند که دولت باید بر اساس قانون سهم 50 درصدی توسعه حملونقل عمومی را پرداخت کرده و دستگاههای نظارتی بر اجرای مصوبه سال 92 مجلس در خصوص خرید واگن برای تهران و سایر شهرها ورود کنند.
اخبار پیشنهادی
اخبار ویژه
هوش مصنوعی و افت عملکرد دانشآموزان در امتحانات
فیلم/ ترامپ میخواهد ایران را مشغول تفاهم اسلامآباد نگه دارد تا انتخابات را ببرد و بعد به سراغ ما بیاید
گفتگو با مهدی پناهی کارشناس اقتصادی/ آیا دولت راهی غیر از گران کردن بنزین دارد؟
حقبیمه 10میلیوندلاری؛ چرا نفتکشها از هرمز عبور نمیکنند؟
یادداشتی از مهدی پناهی کارشناس اقتصادی/ دولت بجز گرانکردن بنزین چه راهی برای مهار ناترازی دارد؟
بازدید رئیس ستادکل نیروهای مسلح از یکی از تاسیساتِ زیرزمینی تولید موشکهای بالستیک
آمریکا با هرمز بازی روانی میکند، وفاق با گرسنگی مردم؟
رهبر سوم و شرایط جدید/ امکانگرایی و جهش تاریخی
تهدید محسن رضایی با تکیه بر تجربه کانال سوئز
رئیس دفتر رئیسجمهور: کاهش سهمیههای بنزین قطعی است/ مصرف بیشتر از سهمیه باید با قیمت بیشتر باشد
گفتگو با مهدی پناهی کارشناس اقتصادی/ آیا دولت راهی غیر از گران کردن بنزین دارد؟
جدید ترین آمار از پلتفرمها و شبکه های اجتماعی ایرانی
موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر
حقبیمه 10میلیوندلاری؛ چرا نفتکشها از هرمز عبور نمیکنند؟
رئیس سازمان سنجش خبر داد؛ نتایج اولیه آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ در دهه اول شهریور اعلام می شود
بازدید رئیس ستادکل نیروهای مسلح از یکی از تاسیساتِ زیرزمینی تولید موشکهای بالستیک
آمریکا با هرمز بازی روانی میکند، وفاق با گرسنگی مردم؟
تحلیل حجتالاسلام طائب از نقشه راه آمریکا برای ادامه جنگ با ایران
نیویورکتایمز هشدار داد؛ افزایش نگرانیها از اقدامات مداخلهجویانه ترامپ در انتخابات پیشرو
رهبر سوم و شرایط جدید/ امکانگرایی و جهش تاریخی
پیشنهاد سردبیر
نظرات
لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
از ارسال نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بیاحترامی به اشخاص، قومیتها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزههای دین مبین اسلام باشد خودداری کنید.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نماييد.
نظرات پس از تایید مدیر بخش مربوطه منتشر میشود.