27 خرداد 1401رئیس بانک مرکزی روسیه: لغو محدودیتهای فروش ارز در روسیه بعید استرئیس بانک مرکزی روسیه در مجمع بین المللی اقتصادی سنپترزبورگ که از دیروز چهارشنبه در حال برگزاری است، گفت: با توجه به تحریمهای اعمال شده علیه روسیه، لغو محدودیتهای فروش ارز در روسیه بعید است.
21 خرداد 1401در پی سانحه ریلی قطار مشهد-یزد؛ کمیسیون عالی سوانح عزل مدیرعامل راه آهن را بررسی میکندوزیر راه و شهرسازی گفت: درباره عزل یا استعفای مدیرعامل راه آهن تصمیم گیری خواهیم کرد.
19 خرداد 1401فیلم / جرثقیل چند تنی، توان جابهجایی قطار حادثهدیده را نداشتقطار حادثهدیده مشهد به یزد، به دلیل عدم توانایی جرثقیل هنگام جابهجایی یکی از واگنهایش دوباره آسیب دید.
18 خرداد 1401شرکت راه آهن مقصر سانحه امروز قطار طبس استدبیر انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی گفت: شرکت راه آهن در سانحه امروز قطار طبس مقصر است.
20 اردیبهشت 1401مدیرعامل شرکت راهآهن خبر داد:مذاکره با روسیه برای تامین بخشی از لکوموتیو مورد نیاز کشورمدیر عامل شرکت راهآهن از مذاکره با مقامات حملونقلی روسیه درباره تکمیل راه آهن رشت- آستارا، اصلاح و برقیسازی خط ریلی اینچه برون-گرمسار و تامین بخشی از لکوموتیو مورد نیاز کشور خبر داد.
7 اسفند 1400سفارت ایران در اوکراین:ایرانیها با قطار «کییف» به شهرهای غربی سفر کنندسفارت جمهوری اسلامی ایران در کییف به هموطنان ایرانی در این شهر توصیه کرد از طریق راه آهن کی یف به شهرهای غربی اوکراین به ویژه شهر لویو عزیمت کنند.
8 بهمن 1400آیت الله رئیسی: راه آهن رشت-آستارا از پروژه های مهم ملی استرئیس جمهور گفت: راهآهن رشت ـ کاسپین یکی از مهمترین پروژههای ملی است که در صورت بهرهبرداری میتواند بخش اعظمی از پروژه کریدور شمال به جنوب را تکمیل کند.
5 آذر 1400بررسی مسائل سه استان شمالی در نشست رئیسجمهور و نمایندگان گلستان، مازندران و گیلانمعاون پارلمانی رئیس جمهور درباره نشست آیتالله رئیسی با نمایندگان و استانداران سه استان شمالی کشور گفت: در این نشست که به همت معاونت امور مجلس و دفتر نهاد ریاست جمهوری برگزار شد، مسائل مختلف این استانها مورد بحث قرار گرفت.
25 آبان 1400ضرورت بنیانگذاری نهاد تنظیمگر در وزارت راه/اصلاح ساختار راهآهن در دستور کار باشدکارشناس حمل و نقل با تأکید بر ضرورت اصلاح ساختار راهآهن، گفت: با توجه به بلندمدت بودن روند اصلاح ساختاری راهآهن که معمولا بین 3 تا 5 سال در نظر گرفته می شود به نظر می رسد اولین گام، بنیان گذاری نهاد تنظیمگر یا همان رگولاتور در وزارت راه و شهرسازی است.