به گزارش جهت پرس؛ سردار حسینی در این بازدید که با هدف بررسی وضعیت کنونی ترافیک و تبادل نظر در خصوص راهکارهای اجرایی و اصلاحی در قوانین ترافیکی کشور صورت گرفت، بر لزوم اصلاح و بازنگری در برخی قوانین ترافیکی تأکید کرد و افزود: برای کاهش تلفات جاده‌ای و بهبود وضعیت ایمنی جاده‌ها، نیاز به قوانین جامع‌تر و ابزارهای نظارتی کارآمدتری داریم.

در این جلسه توافق شد که جلسه تخصصی‌تری در محل کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس برگزار شود تا در آن‌جا تصمیمات لازم در خصوص اصلاحات قانونی و اقدامات بعدی اتخاذ گردد.

سردار حسینی در ادامه به مشکلات و محدودیت‌هایی که در زمینه نظارت و برخورد با تخلفات رانندگی وجود دارد اشاره کرد و گفت: در حال حاضر با مسئله‌ای به نام ‘سهل ممتنع’ روبه‌رو هستیم؛ سهل از این بابت که در مورد موضوع ترافیک و نظم ترافیکی و کاهش و پیشگیری از وقوع تصادفات با هیچ مسئله مبهمی مواجه نیستیم. فرمول‌های استاندارد این موضوع در دنیا به‌کار گرفته شده و موفق شده‌اند که تعداد کشته‌هایشان را به یک عدد دورقمی کاهش دهند. کاملاً مشخص است که باید در حوزه ایمنی راه‌ها چه اقداماتی انجام دهیم و یا در مورد ایمنی خودروها چه باید انجام دهیم.

لزوم بازنگری در قوانین و تقویت همکاری‌های بخش خصوصی

سردار حسینی در ادامه گفت: کاملاً مبرهن است که باید در موضوع فرهنگ‌سازی و آموزش نیز اقداماتی انجام دهیم. باید آموزش بدهیم که چگونه کاربران ترافیکی، مانند عابران پیاده، دوچرخه‌سوارها و موتورسوارها، باید رفتار کنند. وقتی می‌گویم مدیریت ترافیک، می‌دانیم که قوانین باید ویژگی‌هایی داشته باشند تا بتوانند بازدارندگی ایجاد کنند. اجرای مقررات مهم‌تر از قانون‌گذاری است، زیرا پیاده‌سازی قوانین و مقررات از اهمیت بالاتری برخوردار است.

وی افزود: ما می‌دانیم که برای بازدارندگی باید چه اقداماتی انجام دهیم. امروز در همه حوزه‌ها با مشکلاتی چون جاده‌ها، خودروها، آموزش و فرهنگ‌سازی در این مورد مواجه هستیم. برای ایجاد و فراهم آوردن این موارد، نیاز به عزمی جدید داریم و باید هزینه‌های این اقدامات را بپذیریم.

سردار حسینی همچنین به واگذاری برخی وظایف به بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: در آینده‌ای نزدیک با واگذاری برخی مأموریت‌ها به بخش خصوصی، می‌توانیم خود را از شر تصدی‌گری رها کنیم و از توان بخش خصوصی بهره‌مند شویم. باید موسساتی تأسیس شوند که بتوانند همکاران مناسبی برای ما باشند.